江蘇焊接煙塵車間通風除煙塵方案
			  江蘇焊接煙塵車間通風除煙塵方案
			
			  關鍵詞:焊煙除塵,車間通風除塵,焊接煙塵,
			
			  焊接造成的大量煙塵廢氣造成整個車間空氣質量差,焊接過程中產生的大量金屬焊接粉塵直徑通常在1μm以下,容易吸入肺部發(fā)生病變。
			  焊接車間除塵器設備采用除塵效率高的濾筒除塵器,脈沖濾筒除塵器設有進風口、濾筒、出風口、氣包、脈沖控制儀、噴吹閥、噴吹管等,濾筒是由聚脂纖維折疊、卷制而成,其下端封閉,上端正對噴吹管下口。含塵氣體由進風口進入除塵器后,氣流速度減慢,粗顆粒脫離氣流沉降到集塵室內,細微粉塵隨氣流穿過濾筒被阻于濾筒外表面,潔凈氣體由出風口排出。
			 
			
焊接車間整體通風除塵系統(tǒng)
含塵氣流由下部封口進入氣箱,通過導流擋板將氣流均勻分配至過濾原件,在過濾元件的作用下,粉塵被吸附在過濾元件的表面,潔凈的氣體通過出口管道排出,脈沖閥在控制儀控制下對過濾元件進行清灰處理;由于過濾件采用垂直安裝方式,可保證良好的清灰效果。
車間整體通風除塵系統(tǒng)
焊接車間因在高度上具有穩(wěn)定的溫度梯度,送風以較低的風速,較低的溫差,將新鮮空氣直接送至工作區(qū),低溫的空氣在重力作用下先下沉,慢慢擴散,在地面上形成一層空氣層,室內污染源所產生的熱氣流,則由于浮力作用而上升,不斷卷吸周圍的空氣,通過熱氣流上升的卷吸作用、后續(xù)新風的推動作用以及排風的吸抽作用,使得地面上風的潔凈空氣緩緩向上移動,形成向上的均勻氣流,工作區(qū)的污濁空氣逐漸被后續(xù)的新風或潔凈空氣置換。
焊接過程中產生熱量,周圍的空氣被加熱,密度降低開始上升,同時卷吸周圍的空氣并流向車間上部,焊接煙塵由于其徑粒極小,會跟隨煙霧運動。焊接剛開始時煙羽的半徑較大。當煙羽上升到一定高度后,其溫度以降低至周圍空氣的溫度,無法繼續(xù)上升,便向四周水平散開并形成分層。
			  焊接車間排煙系統(tǒng)設計,煙塵、粉塵主要是在生產過程中形成的、并能長時間懸浮在空中的顆粒。
			  焊接煙塵處理方法主要有:焊接車間盡可能在產生有害物的地點進行局部排風。局部排風可分為:固定式局部排風系統(tǒng)和可移動式小型排煙除塵機組兩類。 
1、焊煙外排
在焊接工作區(qū)域的每個工位上方安裝有一定長度的吸氣臂,使其活動半徑完全覆蓋整個焊接工作區(qū)域。
采取負壓吸收方式,焊接煙塵通過吸氣臂、管路變徑等,最后經過風機高空排放。 這種方式從源頭上直接吸走有害焊接煙霧,從而達到保護操作工人的目的。
2、焊煙凈化
由吸氣臂將產煙點收集到的煙塵顆粒吸入中央焊煙凈化主機,經過濾后將潔凈的空氣排放出去。
主管道可根據客戶需要選用PP或者鍍鋅螺旋風管。
吸氣臂根據客戶現場需求采購骨架外置型吸氣臂和骨架內置型吸氣臂。
當焊接車間焊接位置不固定,不能采用局部排風罩時,應設全面通風。
1、濾筒裝配結構 不同于LL型的斜插抽屜式,而是采用垂直裝配結構。其優(yōu)點是:占地面積小;脈沖噴吹清灰效率要比LL型的斜插抽屜式結構提高25~30%,從而使同等面積單元的濾筒使用效率提高25~30%。
2、除塵器配置有:減壓閥、高壓氣包、錐形灰斗等。
3、采用輕質鋼結構,鋼材耗量只有LL型的50~60%,因此可以大大降低成本和價格,同時由于重量輕,特別適用于樓頂或樓層間的安置。
4、采用側進風式結構,可大大減少除塵器安裝占有空間。
本頁關鍵詞:江蘇,焊接,煙塵,車間,通風,除,方案,江蘇,焊接,煙塵,車間,通風,除,方案,關鍵詞,焊煙,除塵,造成,的,大量,廢氣,整個,空,氣質,量差,過程,中產,生的,金屬,
本頁網址:http://www.darrenlcarter.com/feiqichuli/971.html
上一篇:涂裝線高溫、高濃度廢氣凈化方案
下一篇:焊接焊工工位吸塵罩制作安裝


